修舊利廢 勤儉持家
——氯堿廠維修費用同比大幅降低

（蔣 良君：此文是我轉(zhuǎn)載自齊魯石化報。我曾經(jīng)指導(dǎo)過齊魯石化烯烴廠、氯堿廠，這兩個廠的設(shè)備管理都比較專業(yè)。特別是李安喜從茂名調(diào)到齊魯石化后，齊魯人的精神 面貌變化較大，給齊魯人帶來了希望，在李總的領(lǐng)導(dǎo)下，開展了很多為企業(yè)降耗增效的措施和活動，都取得了較好的效果。齊魯?shù)脑O(shè)備管理，值得學(xué)習(xí)與借鑒。）

一方面優(yōu)化資源“增加”維修費,一方面減少消耗厲行節(jié)約。一年來,氯堿廠不斷加強(qiáng)設(shè)備管理,提高日常設(shè)備管理維護(hù)水平,維修費用大幅降低,1至11月份全廠同比減少維修費1052.92萬元。
把維修費“掙”回來
　　1月20日,對于氯堿廠來說是一個特殊的日子。這一天,該廠組織電化、機(jī)修車間的工人師傅,以及數(shù)十名機(jī)關(guān)職工,拿下了第一個“自干工程”——燒堿蒸 發(fā)裝置濾布更換。經(jīng)過大家將近10個小時的緊張工作,濾布更換工作順利完成,減少維修費支出約2萬元。此前,這項工作一直都是承包給外單位施工,全年下來 費用超過26萬元。
　　自此以后,積極開展項目“自干”,設(shè)備優(yōu)先自主維修成為氯堿廠一項制度固定下來。該廠規(guī)定,口徑在50mm以下的閥門、墊片更換必須由職工自己完成, 電槽維修、陰極箱制作等也要由自己人完成,自己能干的堅決自己干,通過努力,跳起來能干的也必須自己干,最大限度地減少維修費支出。氯堿廠廠長鄭平友說: “這部分維修費與其給別人掙,不如我們自己掙。只有在這里多掙一分,在關(guān)鍵處才能多花一分,才能把費用花在刀刃上,維護(hù)設(shè)備更好運行。”
　　1至11月份,氯堿廠干部職工用自己勤勞的雙手,共“掙”回維修費用和機(jī)加工費用314.12萬元。
掐住消耗的脈門
　　泵的機(jī)械密封和軸承消耗過快曾經(jīng)是困擾氯堿廠設(shè)備管理的一大難題。“機(jī)封軸承消耗大是表象,本質(zhì)是各方面管理不到位。”氯堿廠管理層經(jīng)過多次討論后得出了這樣的結(jié)論。
　　從年初開始,氯堿廠借著強(qiáng)化維修費管理的時機(jī),出臺了機(jī)封、軸承的專項管理制度,每月一通報、每月一講評、每月一考核,督促消耗異常的裝置查找原因, 制定整改措施。以此為抓手倒逼車間強(qiáng)化安全管理、減少生產(chǎn)波動。與此同時,各項備件的管理制度也相應(yīng)建立起來,任何消耗異常都必須查明原因,杜絕無序使 用。
　　由于抓住了問題的脈門,1至11月份,氯堿廠同比減少機(jī)封、軸承用量30%以上,節(jié)約資金近30萬元。同時,裝置運行平穩(wěn)率也有了穩(wěn)步提升,帶動其它備件消耗大幅下降。
廢品堆里翻出金疙瘩
　　6月下旬的天氣,驕陽似火。機(jī)修車間檢修一班班長李志勇帶領(lǐng)著10來名職工,在一堆廢舊管線里尋找著有用的法蘭和彎頭。李志勇說:“我們把這些完好的法蘭、彎頭從廢舊管線上切割下來,拿到車間打磨以后就和新的備件一模一樣。”
　　修舊利廢向來都是氯堿廠的“自選動作”。在儀表車間,一臺程控閥門就值幾十萬甚至幾百萬,他們經(jīng)常會自己動手將幾臺報廢閥門拼湊成一臺完好閥門,剩下 的完好零件也標(biāo)記入庫備用。在氯乙烯車間,他們將主要裝置上已經(jīng)減薄的物料管線,拆下后改造為對材質(zhì)要求較低的水管線,既好用又節(jié)省。在電氣車間,路燈壞 了并不輕易丟棄,燈罩、整流器等拆開來分類存放,修理簡單故障的路燈就靠它們。
　　1至11月份,氯堿廠通過修舊利費,累計創(chuàng)效424.57萬元。